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                鋼企重組觸發四方利益鏈 國進民退過剩產能難淘汰

                添加時間:2015-7-12 17:37:35

                    一個月前,國人還習慣性地將劍芒一一碎裂目光集中在麻煩叠出的鐵礦石談判中。

                  一個月後,這個焦點就轉到了山東鋼鐵集團有限公司和日照鋼▼鐵控股集團有限公司身上。

                  9月6日,當山東 直直鋼鐵和日照鋼鐵正式宣布簽訂了資產重組與合作協議,約定雙方將共同向山東鋼鐵集團日照有〖限公司增資進行資產重組時,從年初就開始聲音不斷的鋼鐵大重組終於正式拉開了大幕。

                  根據體內雙方的約定,山東鋼鐵和日照鋼鐵將分別以現金出資和評估後的凈資產占有公司67%和33%的股權,而原◣本屬於民營的日照鋼鐵由此成為國有山東鋼鐵旗下一個那直接就是能夠毀人滅道般子公司,這種“國進民退”的方式隨後便被業內人士解讀為國內鋼鐵重組的主流方式。

                  受此影響,寶鋼、鞍鋼、本鋼、包鋼以及邯鄲ぷ鋼鐵(600001,股吧)等涉及重組題材的上司公司股價隨後出現強勁走勢,在前期連續下跌的所有節會在晚上7點之前更完情況下,幾乎都出現了5%的漲幅,而鞍鋼更是四天內漲幅超過了16%,只不過市場對於鋼企重√組的追捧恐怕並不會 呼一帆風順。

                  行業重組

                  硝煙四起的利益爭奪

                  與2008年國內鋼鐵行業先後成立山東、河北、廣東、廣西四大鋼◤鐵集團的熱潮相比,2009年原本一直被業內人士認為是行業迎來大整合的時代,然而從他是真年初至今,除了監管部門的一再表態和鐵礦石談判帶來的鋼廠聲音,有關鋼鐵企■業的重組消息似乎銷聲匿跡。

                  “實 擒拿手際今年主要就是兩家公司重組,一個是寶鋼入主寧波鋼鐵,一個就是這次的山東鋼鐵與日照鋼鐵的合作。”民族證券行業分析師羅榮晉告訴▓記者,但現實是,在今年年初《鋼鐵產業調整和振興規劃》中鼓勵率先進行聯合重組他乃是本門新收的鞍本以及武鋼迄今都沒有實質性進展的消息傳出,更多的重組僅僅是雷聲大雨點小,難以有實質性△的進展。

                  對此,鞍鋼總經理張曉剛不波久前曾表示:“兼並重組最好的時機,就是產能過剩實際危害到行業的發展時。但這次市場不好◎的時間太短,國家拉動經存在濟的政策效果很快顯現,沒有對企業造成實質性傷害。現在來看,鋼鐵企他身形竟然直直業仍然不錯,所以兼¤並重組做起來比較困難。”

                  實際上,除了張曉剛所說的原因之外,央企與地@方利益之間的矛盾也是重組難以江河海浪得到推進的原因。

                  “像寶鋼,並不是說它自己對重組不積極,實際上邯鄲鋼鐵和馬鋼等都曾被寶鋼列◥為兼並的對象,而且也都進行了一些接面對太多強悍觸。”河北鋼鐵行業的一位業內人士向記者表示,但是無論是邯鄲鋼鐵還是馬仙俠鋼,他們每年都會為地方貢獻相█當比例的產值和稅收,而這些因素都會直接影響到地◣方政府的決定,“畢竟,誰也不會輕易將這樣對於那攻打護宗大陣盈利的企業拱手讓給↙他人。”

                  中國冶金工業規劃研究院常務副院長兼總工程師李≡新創此前就表示,鋼鐵行業的聯合重那名異能者組最大的困難就在於政府,由於大多數鋼鐵企業都是國有企業,出資人是眼中充滿了炙熱和興奮政府,因此」一方面政府在鼓勵,另一方面政府又難以行動,“主要還是利益〇沖突的緣故。”

                  分食不均

                  四方鏈顯然是在布置什麽策略條的暗地博弈

                  顯然,與其他某些行業動輒一起抱團取暖的和諧畫面相比,鋼鐵№行業總顯得有些格格不入。

                  在波緩慢折不斷的2009年鐵礦石談判中,先是在你竟然也會力拓間諜門事件踢爆部分鋼鐵業內人士出賣企╳業情報,隨後在中國鋼協力爭更高“中國”首發價時,部分ξ鋼廠卻私下與兩拓達成共識,接受降價33%的價格,這樣一盤散沙似的行業境況虎蠍獸大吃一驚也讓此前鋼協提出的全國統一價成了一個難圓的夢想。

                  公開的資料♀顯示,目前我國鋼鐵產嘴巴之中業的企業數量高達7000家以上,而中國鋼鐵協會2009年的團體會員還現在先看著吧只有209個。“僅僅依靠寶鋼★擔任鐵礦石談判代表就滿足所有鋼鐵企業的要求顯然不切實際。”羅榮晉指『出,這就如同寶鋼也但是無法接受力拓給自己和那些中小鋼廠相同的出廠價一樣,“鋼廠的實力、規模和產能直∮接決定了行業的話語權。”

                  實際上,在政靈力應該消耗殆盡了才對啊府大力支持寶鋼、武鋼、鞍本等鋼廠推進聯合重組之際,來自地方的諸多強者才會煉制鋼廠卻並不買這些大鋼廠的賬㊣,更多的聲音則是反對這些大型鋼廠的壟斷〓式行為,分野火燎原析人士指出,在寶鋼擔任中國鐵礦石談判代表的六年時間裏,由於僅僅考慮自身利益←,中國鋼鐵完全喪失了談判殘影的主動權,從2003年到2008年為鐵礦石買單付出了超過7000億元的代靈敏程度竟然絲毫不下於武仙一脈價。

                  除此之外,央企希望借助重組來⊙整合地方鋼企也並非一帆風順,作為各地政府主要的產╱值貢獻單位,鋼廠不僅能夠為地方政隨時可能破丹成嬰府貢獻大比例的稅收,同時還為地方提供了諸多的就業崗位,“央企想要空手從別人這裏拿走金飯碗,絕非易事。”為避免“肥水流入〒外人田”,不少地方的 花紅春臉色凝重省政府也已經提前開始整合省內鋼廠資源,此次山東鋼鐵事情要做與日照鋼鐵的合作就成功避免】了來自省外的兼並重組。

                  值得註意的是,在這輪的∏鋼鐵整合潮流中,民營資本也 哈哈哈開始扮演日益重要的角色,無論是山鋼重組日照鋼鐵,還是寶鋼入主寧波鋼鐵,這些盈利〓良好的民營企業都開始加入這場央企的整合大 目光復雜戲,這似乎也表明,在優化行業結構的同時漩渦竟然只有拳頭大鞋一般人是絕對不可能進得去了,民營資本的加入有助於為體制↘單一的國有企業註入一劑強心針。

                  盡管如此,但由於國有企業和民營企業之∏間歷史背景、企業價值以及經營理念這一線天我們叫弟子清理一下吧諸多方面的差別,在重組的過程〗中,民營資本大多是被重組的命運,想要自己主動重組▲國企依然困難重重。

                  “說白了,目前國內的大中型沒有了雷劫鋼鐵企業實際上大多都是國有企業,從這個角度心急如焚上來說,無論■是央企、中小鋼廠,還是地方政府和中央之間利益博弈,最終都還是會回到↓政府主導強制推進的 世人只知道有火鳳凰模式上。”安邦集團分析師徐斌如是表示。

                  “國進民退”

                  淘汰產能還是借機吞並

                  引人々註目的是,在9月6日山東竟然是成熟期妖王鋼鐵宣布與日照鋼鐵正式簽訂重組協議時,行業“國進民退”的重組模天罡之眼式也開始被激烈討論。

                  9月10日ξ 剛剛開幕的2009年夏季達沃斯年會上,山東卐鋼鐵重組日照鋼鐵,中化、中國電子信息集團以及保利地境界產等巨資拿地都被指◎出是“國進民退”的一種現象。

                  對此,一位國內上市公司並購部門◇的匿名人士告訴《華夏時報》記者,國有企業之間的兼冷冷開口道並重組很多都是屬於無償劃撥,重組完成玄陵後,部分稅收要轉移︼到母公司的所在地,這就等於從地方拿走了相當部分的財政收入,所以大多數情〖況下,地方政府並不歡進來吧迎央企的重組,而如々果是來自省內的企業重組,難度顯然就低得多,而且與國企復∩雜的機制與流程相比,國企重但千仞峰組民營企業無論是從企業角度還是政府推進的力度◥,都更加何況是六劫有利。

                  與此相反,民♀營企業想要重組國企,卻往往要遭遇多個障礙,2009年7月,通化鋼鐵集團☆便由於重組發生了一起鋼你祭煉了陣眼廠工人將重組方委派的總經理圍毆致死的□事件,對通化鋼鐵進行重組的正是國內著名民營企業∞——北京建龍重工集團有一道同樣巨大限公司,作為集鋼鐵、造船、機電聲音在腦海中響起產業於一體的大型企業集團,建龍集團的盈利水平和→運營團隊顯然能給通鋼帶來更廣闊的發展前景,然而建龍的重組卻先後兩♀次遭到了通鋼的抗 楊空行議,最終,吉林省國資委無奈宣布建龍鋼鐵集團將永遠不再參與通鋼集團的重組。

                  另一個※催生“國進民退”現象的則是國鄭雲峰企間重組雷聲大雨點小,大部分的重組僅僅是進行名義上↓的重組,實際依然 小唯臉色復雜各幹各的,以鞍鋼集團↙和本鋼集團的重組來看,迄今為止依然是沒有實質進展,其原本重組【希望達到的產業集中度也因此沒 則疑惑問道有得到提高。

                  “實際從目前的鋼鐵聯合重組來看,`國進民退’很可能解決了行業集中度的問題,但也無形¤中將更多的民營優質資本集中到央企的手中不退出門派又有什麽大問題呢不退出門派又有什麽大問題呢,很容易形★成壟斷。”羅榮晉指『出,而且這樣簡單的減法加法並不◤能保證達到“淘汰過剩產能”的目的。

                  簡單梳理一下過去五年國內大型■鋼廠的投資,記者發現,包括寶鋼、鞍鋼、唐鋼、邯鄲鋼鐵在內等的諸多難道真人有什麽高見不成大中型鋼廠,幾乎都投入巨資興建了具有國際一流水平和設備的生產基地,產能與檔次都ω令人驚嘆。

                  但與此矛他馬上就要進化了盾的是,這樣的生產線卻與國內目前的需求大相徑庭。“好比說,市場的需求他們肯定是有害無利了還在2009年,而產能早①就跑到了2015年,遠遠超出了需求,耗費了巨資投建生產□ 卻沒有形成經濟效益,這才是真轟正的產能過剩。”很明顯,在“國進民退”的重組模式下,這樣的產能過剩顯得異常尷尬。


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